Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tarihi Ankara Garı’nda düzenlenen “2024-2025 Dönemi Turistik Doğu Ekspresi Treni Uğurlama Töreni”nde yaptığı konuşmada, birinci seferine 1949’da başlayan Doğu Ekspresi’nin hizmet verdiği her devirde Türk kültür mirasının izinde olduğunu söyledi.
Turistik Doğu Ekspresi’nin yalnızca bir tren seyahati olmadığına işaret eden Uraloğlu, “Ekspresimiz birebir vakitte Anadolu’nun kadim kültürünü, doğal hoşluklarını ve güçlü tarihini keşfetmek isteyenler için eşsiz bir tecrübe sunan vakit seyahatidir. Doğu Ekspresi, Ankara-Kars çizgisinde 75 yıldır 1360 kilometrelik parkurunu ortalama 26 saatte tamamlıyor.” diye konuştu.
Uraloğlu, dünyanın en hoş tren rotalarından biri olarak büyük ilgi gören Doğu Ekspresi’ne ilave olarak 29 Mayıs 2019’da yeni bir anlayışla Turistik Doğu Ekspresi’ni sefere koyduklarını anımsatarak, ekspresin, konforlu bir formda Türkiye’nin güçlü kültürünü, doğal hoşluklarını ve tarihi mirasını dünyaya tanıtmanın en özel araçlarından biri olarak yol aldığını anlattı.
Tren seferinin, bilhassa gençler, tabiat tutkunları, fotoğraf çekmek isteyen kümeler başta olmak üzere her yaştan yolcuya yüksek kalitede, farklı bir tatil seçeneği sağladığına dikkati çeken Uraloğlu, “2019’da birinci sefere konulduğundan bugüne kadar 71 bin yolcumuz seyahat etti. Ekspresin bugün başlayan yeni döneminde da 60 sefer gerçekleştireceğiz, yaklaşık 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet vereceğiz. Trenimiz, Ankara-Kars tarafında Erzincan’da 2 saat 30 dakika, Erzurum’da 4 saat, Kars-Ankara tarafında ise İliç’te 3 saat 30 dakika, Divriği’de 2 saat 30 dakika ve Sivas’ta 3 saatlik duruşla eşsiz bir seyahat ve görüntü şöleni sunacak.” değerlendirmesinde bulundu.
“TURİSTİK DOĞU EKSPRESİ’NE İLGİ YOĞUN”
Uraloğlu, Erzurum’un 2025’te Ekonomik İşbirliği Teşkilatı tarafından turizmin başşehri, Avrupa Spor Başşehirleri ve Kentleri Federasyonunca da ‘Avrupa Kış Sporları Başkenti’ seçildiğini söyledi. Erzurum’un 2025’te değerli iki aktifliğe başşehirlik edeceğini bildiren Uraloğlu, “4 saatlik duruşla Erzurum’da mola verecek trenimizin kente başka bir hareket getireceğine ve trenle seyahat eden yolcularımızın bu kentte gerçekleşecek aktivitelerden kimilerine direkt katılabilme ayrıcalığı yakalayacağına inanıyorum” diye konuştu.
Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’ne ağır ilgi olduğunu, vatandaşların bilet bulmakta zahmet yaşayabildiğini ve bu durumun bilhassa Ankara’dan Kars istikametine yola çıkan trenlerde yaşandığını aktardı. Tıpkı güzergah üzerinde Kars’tan Ankara istikametine yola çıkan dönüş trenlerinin de olduğuna işaret eden Uraloğlu, bu istikamette bilet temin etmenin daha kolay olduğunu belirtti.
Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nden sonra ağır talep üzerine Turistik Diyarbakır, Bölgesel Turistik Kars–Erzurum, Ankara-Tatvan Turistik ekspresleri üzere yeni rotaları da başlattıklarını anımsattı. Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin Ankara-Diyarbakır istikametine ilişkin seferlerinin bilet satışlarının bugün başladığını bildiren Uraloğlu, Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin en az Turistik Doğu Ekspresi kadar dikkat çektiğini ve ilgi uyandırdığını söyledi.
Turistik Diyarbakır Ekspresi’ni, Ankara-Diyarbakır ve Diyarbakır-Ankara taraflarında 4 gidiş, 4 dönüş olmak üzere 8 tren seferi olarak planladıklarını aktaran Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Bu trenimiz de Ankara-Diyarbakır seferinde Malatya’da 3 saat, Diyarbakır-Ankara seferinde ise Elazığ Yolçatı’da 4 saat turizm gayeli duracak. Bölgesel Turistik Kars-Erzurum Ekspresi’nde, 12 gidiş 12 dönüş olmak üzere 24 tren seferi, Turistik Tatvan Ekspresi’nde ise 2 gidiş 2 dönüş olmak üzere 4 tren seferi gerçekleştireceğiz. Seyahat severler için yalnızca yurt içinde değil, yurt dışında da tren rotalarımız bulunuyor. Avrupa’ya ulaşmanın en keyifli ve ekonomik yollarından biri olan İstanbul-Sofya Ekspresi’yle Avrupa’ya konforlu bir seyahat yapabiliyorsunuz. 2024’te İstanbul-Sofya güzergahında 37 bin yerli ve yabancı turist seyahat etti”
“DEMİR YOLLARINDA YESYENİ BİR PERİYOT BAŞLATTIK”
Bakan Uraloğlu, turistik ekspreslerin birebir vakitte Türkiye’nin turizm haritasında yeni bir sayfa açtığını ve ülkenin memleketler arası tanıtımına kıymetli ölçüde katkı sağladığını anlattı. Bu trenlerin, dünyanın dört bir yanından gelen turistleri ülkeye çekerek kültürel etkileşimi güçlendirdiğine dikkati çeken Uraloğlu, şunları kaydetti:
“2002’de bu yana demir yollarına gerekli yatırımları yapmasaydık bugün turistik trenlerden, yenilikçi demir yollarından, tren kültüründen bahsetmek de mümkün olmayacaktı. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde demir yollarında yesyeni bir periyot başlattık ve tekrar bir bahar havası oluşturduk. 22 yıl içinde 10 bin 948 kilometre ağımızı 13 bin 919 kilometreye çıkararak mevcut çizgilerimizin büyük kısmını elektrikli ve sinyalli hale getirdik. Türkiye’yi Avrupa’nın 6., dünyanın 8. yüksek süratli tren işletmecisi yaptık. Demir yollarımız çağın gerektirdiği değişimi yakaladı ve dinamik bir yapıya kavuştu. Elbette durmuyoruz… 2028’e kadar demir yolu sınır uzunluğunu 17 bin 287 kilometreye, 2053’e kadar da 28 bin 590 kilometreye yükseltmeyi planlıyoruz”
Konuşmasının akabinde seyahat edecek yolcularla sohbet edip armağan veren Uraloğlu, anı defterini imzalamasının akabinde da tren seferini uğurladı.